油罐卸車（卸車介質(zhì)：柴油，汽油，甲醇，乙醇等）

工藝應(yīng)用

油庫棧橋槽車汽油，柴油卸車

儲(chǔ)運(yùn)油庫火車油罐車卸車

油田成品油卸車

加油站成品油卸車

油罐卸車存在的問題

油庫油罐卸車出現(xiàn)問題：

1.在收油前期，需要灌泵

2.無法汽液混輸，單輸送氣體空轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致機(jī)械密封過熱，容易泄漏。

3.容易發(fā)生氣蝕

4.在收油末期，對倉底油的抽吸也就是自吸能力不足。

近年來，隨著煉化行業(yè)的發(fā)展，汽油、柴油、甲醇、乙醇需要大批量的卸車泵，我們在走訪石油石化客戶時(shí)，普遍反應(yīng)的問題，在使用離心泵時(shí)，由于不能干轉(zhuǎn)，機(jī)械密封過熱，會(huì)對廠區(qū)造成潛在的隱患。

以鐵路槽車中汽油，柴油的卸車為例，離心泵在使用前需要引液灌泵，將液體抽空后，遇到氣體時(shí)，泵不能干運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)上述的情況。

還有一點(diǎn)，離心泵的轉(zhuǎn)速高、出現(xiàn)氣蝕的概率高，所有這些造成的潛在的隱患。

那么應(yīng)該使用什么樣的泵呢？我們建議使用容積式凸輪轉(zhuǎn)子泵。

遠(yuǎn)東泵業(yè)設(shè)計(jì)的卸車泵使用的就是凸輪轉(zhuǎn)子泵。

1、這種泵采用全橡膠包覆的轉(zhuǎn)子（等同于離心泵的不銹鋼葉輪），轉(zhuǎn)子之間無間隙，與泵殼之間的間隙可以忽略不計(jì)，自吸能力可以達(dá)到9米，同時(shí)開機(jī)即可使用，無需輔助裝置。

2、可以實(shí)現(xiàn)氣體，液體的混合輸送，也就是短時(shí)間內(nèi)的干運(yùn)轉(zhuǎn)，將液體抽空以后，其中的一部分氣體抽空并不影響泵的性能。

3、耐腐蝕，耐磨損，轉(zhuǎn)子使用壽命長，可以在線維護(hù)，在管路上拆開泵蓋就可以更換零配件，電機(jī)是不需要拆除的。

遠(yuǎn)東卸車泵對油罐車進(jìn)行卸車工作完成后，將管路中接入軟管可以進(jìn)行掃倉工作，這樣無需掃倉罐，掃倉管線、單獨(dú)的掃倉泵。關(guān)于在卸油工藝，卸車掃倉工藝的介紹我們在下一篇內(nèi)容將會(huì)詳細(xì)介紹。

遠(yuǎn)東泵業(yè)30多年來一直堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值！

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