油氣混輸雙螺桿泵專業(yè)用于油田上含有油、汽、水等多相介質(zhì)原油的輸送。提高老油井的產(chǎn)油量和充分利用油中的天然氣。

油氣混輸雙螺桿泵是石油運(yùn)輸常用的輸送泵，油氣混合輸雙螺桿泵具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特、高效節(jié)能、輸送壓力高、無(wú)脈動(dòng)、振動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、流量調(diào)節(jié)區(qū)域大，操作維護(hù)方便等特點(diǎn)，現(xiàn)有的臥式油氣混輸雙螺桿泵在工作時(shí)，需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，導(dǎo)致臥式油氣混輸雙螺桿泵產(chǎn)生大量的熱量，而臥式油氣混輸雙螺桿泵是自然散熱的，散熱效果較差，導(dǎo)致溫度逐漸升高，影響其穩(wěn)定性運(yùn)作，并且降低了臥式油氣混輸雙螺桿泵的使用壽命，所以需要進(jìn)行改進(jìn)。

液化氣雙螺桿泵概述

液化氣雙螺桿泵多相混輸螺桿泵是在深入研究吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，依照我們目前油品輸送的實(shí)際要求研制開(kāi)發(fā)了軸承外置式雙吸雙螺桿泵，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11035-89<<船用電動(dòng)雙螺桿泵>>的規(guī)定生產(chǎn)的。通過(guò)泵體中主、從動(dòng)螺桿的相互嚙合，以及螺桿和泵體孔的配合，在泵體中形成一個(gè)個(gè)密封空腔，在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這些密封空腔連續(xù)向前移動(dòng)，推動(dòng)密封腔中的液體到出口排出，實(shí)現(xiàn)輸送液體的目的。

液化氣雙螺桿泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

液化氣雙螺桿泵該系列雙螺桿泵采用雙吸式結(jié)構(gòu)，螺桿兩端處于同一壓力腔中，軸向力可以自行平衡。兩端軸承采用外裝式，單獨(dú)采用潤(rùn)滑油（脂）潤(rùn)滑，因而不受輸送介質(zhì)的影響，兩螺桿間用一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，螺桿齒面間瓶不接觸，而留有一微小間隙，介質(zhì)中的雜質(zhì)并不能對(duì)螺桿齒面產(chǎn)生直接的磨損（除沖刷外）。

一般在泵體上都帶有內(nèi)流式安全閥，當(dāng)排放壓力超過(guò)額定值時(shí)，有一定保護(hù)作用。泵體上的進(jìn)出口方向有二種，一為水平出；二為水平進(jìn)，垂直向上出；用戶可根據(jù)自己需要選擇。

1、輸送液體平穩(wěn)、無(wú)脈動(dòng)、無(wú)攪拌、振動(dòng)小、噪音低。

2、有很強(qiáng)的自吸性能，多相混輸時(shí)，含氣率不高于80%，含沙量不高于500g/m3.

3、外置軸承結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立潤(rùn)滑，可以輸送各種非潤(rùn)滑性介質(zhì)。

4、采用同步齒輪驅(qū)動(dòng)，二轉(zhuǎn)子之間不接觸，即使短時(shí)間空轉(zhuǎn)也無(wú)妨。

5、泵體帶有加熱套，可以輸送各種清潔或含有固體小顆粒的低粘度或高粘度介質(zhì)（一般顆粒直徑小于0.12-0.2mm)

6、正確的選用材料，甚至可以輸送很多有腐蝕性的介質(zhì)。

7、雙吸式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子上沒(méi)有軸向力。

8、軸端采用機(jī)械密封，具有壽命長(zhǎng)、泄漏少、適用范圍廣的特點(diǎn)。

液化氣雙螺桿泵性能范圍

1、最高工作壓力6.3MPa。

2、流量范圍 1～1000m3/h。

3、溫度范圍-20～220℃。

4、介質(zhì)粘度 1～3000mm2/s，降低轉(zhuǎn)速可達(dá)到106mm2/s。

液化氣雙螺桿泵應(yīng)用范圍

輸送未經(jīng)處理的含氣、含水原油和各種氣液混輸。

適合海上、陸上油氣開(kāi)采，和其他條件下的氣液混輸。

可在100%液相或含氣量≤95%條件下連續(xù)工作，亦可100%氣量條件下短暫運(yùn)行(≤15分鐘)。

油氣混輸泵是由氣液混輸雙螺桿泵、驅(qū)動(dòng)裝置、潤(rùn)滑站、監(jiān)控裝置共同組成的撬裝系統(tǒng)

液化氣雙螺桿泵產(chǎn)品概況

裝地面輸送撬裝是將油氣分離、緩沖、加熱、增壓、外輸?shù)裙δ芙M合在一個(gè)撬裝底板上的裝置。該裝置由分離緩沖空間、加熱空間、兩臺(tái)輸送泵、電動(dòng)換向閥、調(diào)節(jié)閥、藍(lán)式過(guò)濾器、相應(yīng)的管路閥門和控制系統(tǒng)等組成。裝置實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、流量實(shí)時(shí)監(jiān)控，故障自動(dòng)報(bào)警，智能控制等數(shù)據(jù)化管理功能，達(dá)到了智能化和一鍵式操作。

1、采用加熱裝置使原油粘度降低，從而改善原油的流動(dòng)性，減小流動(dòng)阻力；

2、分離緩沖部分相當(dāng)于一個(gè)緩沖罐，主要是將油氣分離，分離出的氣體經(jīng)氣液分離器進(jìn)一步除油后由出氣管線一部分供加熱部分燃燒外，剩下氣體全部油氣混輸至下一個(gè)級(jí)站。液體進(jìn)入緩沖空間。緩沖部分有足夠的容積使油水在其中停留一定時(shí)間，即保證了液面的平穩(wěn)，又保證了供外輸螺桿泵以足夠的液量。

3、裝置采用兩臺(tái)油氣混輸雙螺桿泵為外輸出動(dòng)力，是以一主一備運(yùn)行方式為增壓輸出流程設(shè)計(jì)的。

4、控制閥采用電動(dòng)閥為實(shí)現(xiàn)一鍵式切換主備用泵使用。

5、調(diào)節(jié)閥是有4~20mA輸入信號(hào)對(duì)應(yīng)開(kāi)度角度來(lái)平穩(wěn)緩沖區(qū)的液位。

6、過(guò)濾器采用快開(kāi)式設(shè)計(jì)，便于檢修，降低日常維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度。

液化氣雙螺桿泵特點(diǎn)

1、功能高度集成，滿足多種工藝流程要求，運(yùn)用性強(qiáng)；

2、結(jié)構(gòu)撬裝，便于標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可有效縮短建設(shè)周期，提供建設(shè)質(zhì)量；

3、通過(guò)所配RTU系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程終端控制，滿足油田數(shù)據(jù)化管理要求；

4、通過(guò)推廣應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)清潔操作，美化站地環(huán)境；

5、通過(guò)采用高頻翅片管，高效節(jié)能燃燒器等，實(shí)現(xiàn)就地利用能源，減少排放，降低能耗；

產(chǎn)品參數(shù)

流量：0~150 m³/h   

壓力：≤6.3MPa

液化氣雙螺桿泵儀表規(guī)格

1、壓力變送器：鋁殼密封不銹鋼結(jié)構(gòu)，體積小，高靈敏度，測(cè)量范圍0~4MPa，對(duì)應(yīng)4~20mA，兩線制，防爆。

2、溫度變送器：-20℃~100℃，對(duì)應(yīng)4~20mA，兩線制，防爆。

3、液位變送器：測(cè)量管中心距0~110cm，對(duì)應(yīng)4~20mA，兩線制，DN25、PN1.6，防爆。帶保溫。

4、指針式壓力表：0~4MPa，和0~2.5MPa，

5、雙金屬溫度表：量程0~100℃.

6、可燃?xì)怏w報(bào)警：預(yù)計(jì)報(bào)警值25ppm，防爆。