腐蝕是齒輪泵、離心泵等設備長期面臨的問題，之前遠東泵業為大家介紹了幾種常見的腐蝕，今天我們聊聊腐蝕的預防措施。

1.降低輸送介質的腐蝕性

在腐蝕性介質中加入某種物質，可緩解介質對泵的腐蝕。緩蝕劑也可以稱為腐蝕抑制劑，它的用量很小(0.1%-1%),但效果顯著。例如,在原油中加入銨、緩蝕劑等以降低介質對設備的腐蝕。此外,還可采用去除環境中的腐蝕成分的方法進行防止腐蝕。

2.采用能耐介質腐蝕的材料

防止齒輪泵、離心泵設備腐蝕的最根本方法是采用能耐介質腐蝕的金屬和非金屬材料，或采用防腐涂層。例如，為了防止氫腐蝕，可以采用抗氫腐蝕鋼，如15CrMoR用于溫度低于300℃的氨合成塔出塔氣管材。又如，在換熱器與腐蝕介質接觸的表面，通過一定的方法覆蓋上一層耐腐蝕的涂料保護層、耐腐蝕性較強的金屬或合金，以隔絕腐蝕介質與換熱器表面接觸。常用的方法有襯里、金屬堆焊、復合板、復合管和金屬噴鍍。

3.采用耐腐蝕結構

防止縫隙腐蝕的最好方法是消除縫隙和形成積液的死角區。為了防止縫隙腐蝕，在設備、部件的結構上應該盡量避免形成縫隙，如盡量采用對接焊，避免鉚接和螺栓連接或搭接焊。在設備應盡量避免形成積液的銳角和靜滯區，容器的結構要使液體能完全排凈，排污孔應設計在能全部排清殘液的部位，即最低端。無法避免縫隙的地方盡量用填料填實縫隙。法蘭連接墊片盡可能使用不吸水的墊片(如聚四氟乙烯),墊圈不宜采用石棉、紙質等吸濕材料。管子與管板焊接時，采用先脹后焊接，可以減少縫隙腐蝕。防止兩種互相接觸的不同金屬由于存在電位差而使電位較負的金屬受腐蝕，可以將不同的金屬連接用絕緣材料隔開。

4.電化學保護

電化學保護采用陰極保護和陽極保護兩種。陰極保護是利用外加直流電源,使金屬表面變為陰極而得到保護。此法耗電量大,費用高、用得不多。陽極保護是把被保護的換熱器接以外加電源的陽極,使金屬表面生成鈍化膜,從而得到保護。

5.生產過程中的腐蝕控制。

應嚴格控制操作過程中的工藝參數。在許多生產工藝中，有些工藝過程是根據防腐蝕的要求確定的。例如，在石油化工常減壓生產中采用的“一脫四注”(脫鹽、注堿、注氨、注緩蝕劑、注水)工藝就是為了減少常減壓頂的氯化氫-硫化氫-水系統的防腐；氯堿生產中規定干燥氯氣含水量小于0.04%,就是為防腐蝕設定的參數，如超標會使碳鋼設備及管道的腐蝕速度大大增加；合成氨生產中提高半水煤氣和水蒸氣混合物組成的原料氣進入變換爐的溫度就是為了使氣體中的水蒸氣不能冷凝，以降低腐蝕。

嚴格工藝操作和良好的管理維護對防止腐蝕至關重要。要防止試車時工藝條件不同引起腐蝕;要注意工藝條件變化對腐蝕的影響，如超溫、超壓、頻繁開停車，使工藝條件變化，會加劇腐蝕，尤其是對不銹鋼設備;要經常檢測設備腐蝕狀況，注意設備停車和維修期間的管理，例如，輸送海水的不銹鋼泵連續運轉使用不會腐蝕，停止運轉一段時間會產生局部的孔蝕，所以長期停車時，應取下濕的填料和墊片有時超溫超壓或頻繁開停車也會大大加劇腐蝕。

KCB型不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

KCB型不銹鋼齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

KCB型不銹鋼齒輪泵設有閥作為超載保護，閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

KCB型不銹鋼齒輪泵用途

不銹鋼齒輪泵主要用于_機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。

不銹鋼齒輪泵可輸送無潤滑性的油料、飲料、低性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。本系列不銹鋼泵除配置普通電機外，還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機。材質：304.316.316L不銹鋼。

流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28MPa--2.5MPa

主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油!

CYZ系列自吸式離心油泵屬自吸式離心泵。具有結構簡單，操作維護方便，運行平穩，排量大，效率高，便于調節，有較強的自吸能力，使用范圍廣等特點。

CYZ系列自吸式離心油泵用途：

CYZ系列自吸式離心油泵，主要用來輸送汽油，煤油，柴油，航空煤油等石油產品。介質溫度在-20℃-+80℃，是一種優良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵，并適用于陸地油庫，油罐車等儲油裝置的油料輸送，也可以用來輸送海水，淡水等。

CYZ系列自吸式離心油泵結構形式：

CYZ系列自吸式離心油泵，采用軸向回液的泵體結構，泵體由吸入室，儲液室，渦旋室，回液孔，氣液分離室等組成，泵的軸承采用單列向心球軸承，在一些泵的軸承體底部設有冷卻室，泵內部高，低壓區間有密封環，軸端采用機械密封。

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